Motor kartáče používá uhlíkové kartáče jako dva kontakty zdroje napájení motoru a k ovládání používá rukojeť a ovladač rychlosti
Princip letu a konstrukce vrtulníku se liší od principu a konstrukce letadla.
Kartáčovaný motor má výhody jednoduché konstrukce a nízké ceny a může poskytnout vyšší točivý moment.
Pokud jde o motor: materiál, konstrukce a technologie zpracování servomotoru jsou mnohem vyšší než u střídavého motoru poháněného měničem (obecně střídavý motor nebo motory s různými frekvenčními převody, jako je konstantní točivý moment a konstantní výkon)
Bezkomutátorový stejnosměrný motor a stejnosměrný motor jsou dva koncepty. Ačkoli název bezkomutátorového stejnosměrného motoru je stejnosměrný, ve skutečnosti to není stejnosměrný motor.
Mikroservo se skládá hlavně z pouzdra, obvodové desky, hnacího motoru, reduktoru a prvku pro detekci polohy.